Sellos mecánicos, lubricación a presión integral
Esta serie incorpora sellos mecánicos en los ejes del rotor y el eje de transmisión, accesorios de puerto con brida, sello de eje de transmisión enfriado por agua, sistema de lubricación de presión integral con intercambiador de calor enfriado por agua y serpentines de enfriamiento en las tapas de los extremos. El sello de eje de transmisión enfriado por agua no está incluido con las versiones de brida de montaje del motor opcionales.
Sellos deflectores, lubricación de presión integral
Esta serie utiliza un sello de eje de transmisión mecánico junto con un sello deflector sin contacto y sin desgaste en los ejes del rotor, accesorios de puerto con brida, sello de eje de transmisión enfriado por agua y sistema de lubricación de presión integral con un intercambiador de calor enfriado por agua. Los serpentines de enfriamiento no están incluidos.
Sellos mecánicos
Esta serie incorpora sellado mecánico en los ejes del rotor y el eje de transmisión, accesorios de puerto con brida, sello de eje de transmisión enfriado por agua y serpentines de enfriamiento en las tapas de los extremos.
Sellos deflectores
Estas series utilizan un sello de eje de transmisión mecánico junto con un sello deflector sin contacto y sin desgaste en los ejes del rotor, sello de eje de transmisión enfriado por agua, accesorios de puerto con brida y son confiables para aplicaciones de aire y muchos gases. Los serpentines de enfriamiento no están incluidos.
